As obras da ferrovia Transnordestina devem ser concluídas em 2026, segundo novas projeções divulgadas pelo Ministério dos Transportes. A execução da obra está em 63%.
A previsão anterior era de que a entrega da Fase 1 da ferrovia seria realizada até 2027, enquanto a Fase 2 deveria ser finalizada em 2029.
Para a conclusão das obras, a ferrovia receberá aporte de R$ 3,6 bilhões. O repasse será mediante crédito do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), do Banco do Nordeste.
A Transnordestina Logística (TLSA) tem a concessão do trecho da ferrovia que liga o município Eliseu Martins (PI) ao Complexo Industrial e Portuário de Pecém, no Ceará.
O projeto da Transnordestina possui 1.757 quilômetros de extensão. Desse total, 1.209 quilômetros correspondem a linha férrea entre o Piauí e o Ceará, passando por Salgueiro (PE).
Outros 548 quilômetros integram o ramal de Pernambuco, que sai de Salgueiro em direção ao Porto de Suape (PE).
O orçamento atual do projeto é de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 7,1 bilhões já foram investidos. As obras da Transnordestina foram retomadas em 2023.
A Transnordestina é considerada estratégica para o transporte de grãos, fertilizantes, cimento, combustíveis e minério da região Matopiba, que engloba os estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. A ferrovia irá auxiliar no processo de escoamento dos materiais, sobretudo com fins de exportação.
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Autor: gabrielbosa
