Como é dirigir o carro conversível de R$ 1,7 milhão da McLaren; veja imagens
Rephrase my PublicidadePor Hannah Elliott e Chris Rovzar(Bloomberg) – Dirigi o McLaren 750S Spider de US$ 345 mil (algo como R$ 1,7 milhão) por um dia no deserto nos arredores de Las Vegas, nos Estados Unidos. Como sucessor do McLaren 720S Spider, o 750S Spider é o supercarro conversível de produção em série mais leve e potente que a McLaren fabrica.Com um desempenho nítido e rápido, o visual de uma superestrela e um interior que supera os dos modelos anteriores, esta é uma adição bem-vinda a uma das linhas mais prestigiadas do automobilismo de elite. Seja paciente se ainda não reservou um: os pedidos para 2024 estão esgotados e há uma lista de espera de 12 meses para 2025.
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A eficiência de combustível é de 15 mpg na cidade e 19 mpg na rodovia, faixas estreitas que são padrão para supercarros. (Fotoa: Hannah Elliott/Bloomberg)Pesando 1.235 quilos, o 750S Spider pesa pouco mais de 45 quilos acima do 750S Coupe. Sua capota rígida retrátil de peça única abre ou fecha em 11 segundos em velocidades de até 31 mph.Ele tem um motor V8 biturbo de 4,0 litros que produz 740 cavalos de potência e 590 libras-pés de torque. Essa potência, combinada com seu peso semelhante a uma pena, se traduz no que parece ser pura velocidade: a velocidade máxima é de 320 km/h. Ele irá de zero a 60 mph em 2,7 segundos, o suficiente para chegar à linha com o 296 GTB e 296 GTS da Ferrari e com o Huracan EVO Spyder da Lamborghini.Leia também: Jaguar a R$ 1? Montadora de luxo entra no segmento de carros compartilhadosContinua depois da publicidadeA McLaren construiu o carro a partir de sua chamada “monocage” (uma peça únida de fibra de carbono), parte da ‘aura’ de exclusividade que faz com que os carros da marca pareçam estrelas em pistas do espaço sideral. Uma caixa de câmbio de sete marchas com trocas curtas oferece paddle shifts (mecanismo que permite trocar de marcha em abas atrás do volante) e trocas automáticas; Aproveito ambos em um test-drive enquanto desço a Nevada State Route 167, da área de recreação do Lago Mead até o Parque Estadual do Vale do Fogo.A capota, de aparência alienígena, carrega as características de todos os grandes carros: freios leves de cerâmica com componentes derivados da Fórmula 1; aerodinâmica traseira ativa para ajudar na estabilidade e no manuseio; controle proativo do chassi para m for better SEO.
