As viagens de passageiros registradas no serviço da Uber Technologies cresceram no ritmo mais lento em mais de um ano, em um sinal de que os usuários da plataforma estão optando por transporte público mais barato em vez de carros particulares, o que fazia as ações da firma norte-americana caírem mais de 6% no pré-mercado.
A firma também previu que as viagens de passageiros no atual trimestre, ficarão ligeiramente abaixo das estimativas. A previsão de Ebitda ajustado para o período, no entanto, ficou aproximadamente em linha com as expectativas.
As viagens, apuradas no conceito “reservas brutas”, do terceiro trimestre aumentaram 16,1%, para US$ 40,97 bilhões, mas não atingiram a estimativa média de 41,24 bilhões do mercado, de acordo com dados compilados pela Lseg.
O crescimento da Uber desacelerou nos últimos trimestres em relação ao pico da pandemia.
A gama diversificada de serviços da firma em todo o mundo, que inclui frete, entrega e transporte de passageiros, ajudou a compensar os riscos em cada um dos três setores verticais.
O principal negócio de mobilidade da Uber cresceu 26,4%. A receita total do terceiro trimestre foi de US$ 11,19 bilhões, ficando perto da estimativa média dos analistas de US$ 10,98 bilhões.
“O crescimento da receita superou o crescimento das reservas brutas, principalmente devido à redução dos incentivos…juntamente com o crescimento da receita de publicidade”, disse o diretor monetário, Prashanth Mahendra-Rajah.
O lucro líquido somou US$ 2,61 bilhões no terceiro trimestre e o lucro operacional foi recorde a 1,06 bilhão.
O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização ficou em US$ 1,69 bilhão, em comparação com a estimativa média dos analistas de 1,64 bilhão.
A firma previu que o Ebitda ajustado do quarto trimestre ficará entre US$ 1,78 bilhão e US$ 1,88 bilhão, em comparação com a expectativa dos analistas de US$ 1,84 bilhão.
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Este conteúdo foi originalmente publicado em Demanda por Uber diminue no 3º tri e ações despencam em NY no site CNN Brasil.
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Autor: giselefarias
