Em menos de 50 minutos, duas aeronaves da LATAM Brasil neste sábado (05/04) sofreram colisão com pássaros (bird strike), ao pousar no Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, segundo comunicado da firma distribuído à imprensa, neste começo de tarde.
“As aeronaves pousaram em total segurança, porém episódios como estes geram grandes impactos em toda a operação”, informou a companhia aérea.
Segundo a firma, a alta incidência de bird strikes nos aeroportos brasileiros pode afetar a segurança operacional e acaba prejudicando muitos passageiros com voos cancelados ou atrasados, além de provocar custos adicionais com reparos e manutenção de aeronaves, motores fora de operação e eventual escala de tripulantes reserva.
Em 2024, a LATAM Brasil registrou bird strike (colisão com pássaros) em 513 de seus voos no Brasil.
“O setor tem alertado para a necessidade de uma gestão eficiente da fauna por parte dos municípios e administradores aeroportuários nas proximidades dos aeroportos brasileiros”, destacou a firma.
Bird Strike: prejuízo
No final de fevereiro, o CEO da Latam no Brasil, Jerome Cadier, usou as redes sociais para questionar quem arca com os custos nesses casos e criticou a cultura de ações judiciais contra as companhias.
Casos de bird strike (colisão com pássaros) são comuns na aviação e podem gerar danos estruturais significativos às aeronaves, além de comprometer a segurança dos voos. A Latam reiterou, em nota oficial, que adota todas as medidas técnicas e operacionais para garantir a integridade de suas operações.
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Autor: Rodrigo Petry
