Recentemente, um vídeo publicado nas redes sociais mostrou um Hyundai Creta 2025 percorrendo a Ponte Rio-Niterói sem ninguém ao volante. O carro autônomo da montadora é a aposta da marca na tecnologia de piloto automático, mas será que o formato é permitido no Brasil?
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, ainda não existe regulamentação específica sobre o uso de veículos autônomos em vias públicas no País, o que impossibilita a proibição desses modelos.
Ainda assim, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define como infração média o ato de dirigir com apenas uma das mãos no volante, mesmo com um carro de velocidade adaptativa, ou seja, no piloto automático. A penalidade é uma multa de R$ 130,16 e 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
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Comprar um carro autônomo, no entanto, não configura como infração ou crime, mas é importante estar atento às regras de trânsito de cada local. No caso da Hyundai, são dois modelos que contam com esse sistema: o CRETA Nova Geração e CRETA N Line, que podem custar cerca de R$ 200 mil.
A montadora alerta, contudo, que a tecnologia auxilia o motorista em diversas ocasiões, mas não substitui a atenção e o foco na direção. “Embora o sistema ofereça uma camada adicional de conforto, é crucial que o condutor permaneça com as mãos no volante e atento ao tráfego e às condições da estrada”, escreve em seu site oficial.
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Autor: camilalutfi
