A GWM anunciou nesta terça-feira (30) a construção de sua segunda fábrica no Brasil. A nova unidade ficará em Aracruz, no Espírito Santo, e deve começar a operar em 2029.
O complexo terá capacidade para produzir veículos elétricos, híbridos e a combustão na mesma linha de montagem, em um modelo que a montadora chama de “multienergia”.
A planta produzirá, entre outros modelos, o ORA 5, SUV elétrico lançado em junho no Brasil por R$ 159 mil.
O empreendimento faz parte do plano de R$ 10 bilhões da montadora chinesa para ampliar sua operação no Brasil.
No primeiro momento, a produção deve atender apenas o mercado brasileiro. Depois, a companhia pretende usar a unidade também como plataforma de exportação para outros países da América Latina.
A GWM inaugurou sua primeira fábrica no Brasil em dezembro de 2025, em Iracemápolis, no interior de São Paulo.
Hoje, a chinesa operam importando kits SKD e CKD – carros parcialmente ou totalmente desmontados, respectivamente. É o mesmo modelo adotado pela BYD em sua fábrica em Camaçari, na Bahia.
O objetivo agora é nacionalizar mais a produção. Em entrevista ao Valor Econômico, o chefe de operações da GWM no Brasil, Diego Fernandes, afirmou que a firma trabalha para consolidar uma operação industrial completa no país.
Hoje, 15% das peças utilizadas da fábrica de Iracemápolis são produzidas por fornecedores brasileiros. A meta é elevar esse índice para 35% em dois anos.
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Autor: Camila Alves Barros
