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Metrô de SP: quais cartões de crédito são aceitos nas catracas?

O Metrô de São Paulo (SP) divulgou, na última segunda-feira (01), o início do projeto-piloto de pagamentos por cartão de crédito e débito em algumas linhas da rede metroviária. A medida conta com catracas exclusivas para a utilização dos passageiros, que podem aproximar o cartão para pagar a passagem.

Conforme nota publicada no site oficial do Metrô de São Paulo, o projeto possuirá duração inicial de seis meses, podendo ser prorrogado e expandido para outras linhas. Para este começo, apenas algumas bandeiras de cartão de crédito são aceitas.

Quais cartões podem ser usados

Segundo a nota citada acima, os cartões físicos de crédito e débito com as bandeiras Elo, Visa e Mastercard podem ser usados na compra de passagens diretamente na catraca. No entanto, cartões virtuais em celulares e smartwatches não podem ser usados para efetuar a compra, até o momento.

Para utilizar, basta aproximar o cartão em uma das catracas exclusivas. Vale citar que, durante a operação, não é necessário a inserção de senha.

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Ainda, não é possível selecionar, no momento da aproximação, se o cartão passará no débito ou no crédito. A cobrança é efetuada de acordo com o cadastro do cartão na instituição financeira.

 

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Linhas com as catracas exclusivas

Até o momento, as catracas estão disponíveis em estações das linhas 1-Azul e 3-Vermelha. De acordo com reportagem da Agência Brasil, o projeto visa expandir para as linhas 2-Verde e 15-Prata ainda neste mês de dezembro de 2025.

Entre as estações que possuem a nova tecnologia, algumas contam com orientadores para auxiliar os passageiros no momento do pagamento e do embarque.

Na linha 1-Azul são: Tucuruvi, Portuguesa-Tietê, São Bento, Liberdade e Paraíso. Já na linha 3-Vermelha são: Palmeiras-Barra Funda, República, Anhangabaú, Tatuapé e Carrão-Assaí Atacadista.

Quantas viagens podem ser feitas com o cartão de crédito

Conforme site oficial do Metrô de SP, é possível usar o cartão para comprar duas passagens, desde que elas sejam passadas em um intervalo de 1 minuto. Após esse período, o passageiro precisará esperar até 30 minutos para usar novamente o cartão.

Como o projeto está em fase inicial, estes períodos podem sofrer alterações com o passar do tempo.

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Colaborou: Laura Mello.

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Esta notícia foi originalmente publicada em:
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Autor: Jéssica Anjos

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